Na de EU-China 16-puntenovereenkomst: drie stappen die onze CE/ISO-gecertificeerde fabriek vóór 2027 zet om aan de eisen te voldoen.

Door: May Xie / Algemeen directeur

Sjanghai Yunzhiguangshu

20 oktober 2026

Op 8 en 9 oktober 2026 vond de tweede bijeenkomst van het Chinees-EU handels- en investeringsoverlegmechanisme plaats in Peking. Er werd een consensus bereikt over 16 punten, waaronder de handelsbalans, exportcontroles, intellectuele eigendom en hervormingen binnen de WTO. Beide partijen kwamen ook overeen om in maart 2027 opnieuw bijeen te komen, met een videoconferentie gepland voor januari.

Wij zijn een fabriek voor aanbouwdelen voor graafmachines. Onze graafbakken, grijpers, snelkoppelingen en hydraulische scharen zijn allemaal CE (EN 474-1:2022) en ISO 9001 gecertificeerd, en we exporteren al jaren naar Duitsland, Italië en Frankrijk. Voor ons gaat de 16-puntenconsensus niet over "toegang tot Europa"—we zijn er al. De echte vraag is hoe soepel we onze conformiteitsverklaringen en technische dossiers kunnen overzetten voordat de nieuwe Machineverordening op 20 januari 2027 ingaat.

Van de 16 punten zijn er drie die er echt toe doen voor exporteurs van aanbouwdelen. Ten eerste, tarieven. Beide partijen zullen blijven onderzoeken of er verlagingen mogelijk zijn onder de WTO-regels. Bakken (HS 8431.41) zijn in de EU al vrijgesteld van tarieven van 0%, maar er is potentieel ruimte voor hydraulische aanbouwdelen en gespecialiseerd gereedschap. Ten tweede, de EU-verordening inzake buitenlandse subsidies (FSR). Er is een technische dialoog gestart. De FSR verdwijnt niet, maar leveranciers die meedingen naar EU-projecten hebben nu in ieder geval een kanaal om aan de regelgeving te voldoen – het is de moeite waard om dit in de gaten te houden. Ten derde, het "groene kanaal" voor zeldzame aardmetalen en permanente magneten blijft bestaan. Omdat onze snelkoppelingen en roterende aanbouwdelen gebruikmaken van motoren met permanente magneten, betekent dit voor ons een veel voorspelbaardere levering van componenten.

Afgelopen maand belde een Italiaanse distributeur met de vraag of onze conformiteitsverklaring (DoC) na januari 2027 nog geldig zou zijn. Zo niet, dan moest hij zijn douanedocumenten eerder bijwerken. We hebben dit intern twee keer besproken en besloten om de versies per productlijn gefaseerd te vervangen. We wachten niet tot het einde van het jaar om alles in één keer te doen.

Kijkend naar de markt, zal de Europese sector voor aanbouwdelen in 2026 naar verwachting een omzet van ongeveer 1,91 miljard dollar genereren en in 2033 oplopen tot 2,9 miljard dollar (een samengestelde jaarlijkse groei van 6,1%). Met een installatiegraad van meer dan 95% beschouwen Europese dealers aanbouwdelen als winstbronnen, en niet slechts als reserveonderdelen. Onze conclusie: CE/ISO-certificering is slechts het toegangsbewijs. Levertijd, after-sales service en de juiste documentatie zijn doorslaggevend voor de uiteindelijke deal.

Op basis van de certificeringen die we al bezitten, hebben we drie dingen op de planning staan.

Allereerst herzien we de conformiteitsverklaring (DoC) voor ons volledige assortiment en actualiseren we de oude Richtlijn 2006/42/EC naar Verordening (EU) 2023/1230. Technische dossiers, risicobeoordelingen en etiketten worden tegelijkertijd gecontroleerd. We doen dit batch voor batch – eerst de bakken en grijpers, omdat die het grootste volume vertegenwoordigen, daarna de snelkoppelingen en scharen.

Ten tweede controleren we de HS-codes voor graafbakken en grijpers en houden we gedetailleerde prijs- en kostengegevens bij om ons te beschermen tegen eventuele antidumpingrisico's met terugwerkende kracht. Dit is niet alleen voor de financiële afdeling; ons verkoopteam werkt ook de manier waarop we offertes en contractvoorwaarden opstellen bij.

Ten derde delen we ons transitieschema voor 2027 vroegtijdig met Europese dealers. We hebben dit op de harde manier geleerd: een zending bleef ooit een paar dagen langer in de haven liggen vanwege een versieconflict met een document, en de demurragekosten waren niet gering. Deze keer sturen we het schema liever vroegtijdig uit, zodat de dealers zich samen met ons kunnen voorbereiden.

De volgende ontmoeting tussen China en de EU vindt plaats in maart 2027, met een ministeriële videoconferentie in januari. Ons doel is simpel: de volledige CE-registratie vóór 20 januari 2027 afronden en ons CE/ISO-voordeel omzetten in leveringszekerheid die Europese kopers daadwerkelijk kunnen ervaren.

--------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Hoe bereidt een EU-gecertificeerde fabriek voor aanbouwdelen zich voor op de Machineverordening van 2027? Lees onze praktische stappen met betrekking tot DoC-updates, HS-codes en de gevolgen voor de handel tussen de EU en China.